北京达克罗涂覆加工供应来电垂询 无锡溪龙重防腐涂覆

  热浸镀锌是目前国内应用1多的一种镀锌方式，它能使工件获得较厚的镀锌层，一般锌层平均厚度可达到50微米以上，并具有镀层均匀、附着力强、使用寿命长等优点。其传统工艺流程主要是先去除工件表面油污，再将工件酸洗除锈，水洗后放入溶剂中清洗（溶剂有氯化铵、氯化锌或是氯化铵和氯化锌的混合液等），然后将工件放入镀锌槽中镀锌，后甩干整修后完成。达克罗是一种新型的加工方式，不同于传统的镀锌工艺，使用达克罗加工的优势是非常大的。

      在热镀锌过程中，由于一般国内热镀锌厂普遍采用浓1***、浓盐酸等强腐蚀性溶液作为酸洗溶剂，使得工件在经过热镀锌后，工件也会发生氢脆现象，个别还会有工件表面被过度腐蚀，形成表面缺陷。另外由于加工工艺以及工件的几何形状，有时会产生锌料黏结的现象。如螺栓热镀锌时，螺栓的螺纹处常会产生锌料黏结的情况，影响螺栓的正常使用。达克罗涂料是由片状锌片、铝片、铬酸和乙二醇等组成的分散性水溶液，将被处理金属浸入其溶液内，甩去多余的涂料，在80℃左右烘干10min分钟后在300℃左右的固化炉内烧结，使六价铬被乙二醇等有机物还原，生成不溶于水的无定行的nCr2O3。

经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干，放置于不锈钢网带输送带上，对小的工件，需带上手套，进行人工分理，要求工件间不互相粘连。对于较大的工件，例如地铁螺栓，须放置在专门的料架上，再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化温度为 280 ～ 330 ℃，时间 25~40 min 。如今达克罗涂覆已广泛应用于汽车、摩托车、公路、铁路桥梁、高速公路护栏、电力、家电、军1工等多种工业领域，国内200余条的达克罗生产线每年可处理十万吨达克罗零部件。

固化分为两个阶段：在第22一阶段中工件吸热升温，称为预热，温度控制在 60 ～ 80 ℃、 10 min 。此阶段中须注意升温不可过急，应让工件缓缓吸热，让涂层中的水分逐渐逸出，以避免涂层起泡，产生缺陷。第二阶段为涂层的高温固化，此时固化炉中的温度一定要控制在工艺要求的范围内，不可过高或过低，因为它决定了涂层在工件上的终性能。达克罗技术使如今的金属表面处理工艺中非常重要的一种工艺技术，对于金属表面处理有着非常重要的意义。

达克罗施工过程中需要注意以下几点：

1.高处作业

很多时候，高处作业的情况是比较多的，尤其是一些建筑物内的涂料作业更是难以避免的。在这一过程中，必须警惕高处物体坠落的***，这一类的伤害事故出现的是比较多的，因此要格外留心。

2.警惕电气类***

在达克罗施工的时候也需要使用到各类电气，这也是有一定风险的，稍有不慎可能使***受到电1击1或者其他伤害，后果可大可小，因此一定要严格按照相关规定进行操作，做好安全防范措施。

3.噪声***

正常情况下，一旦声音超过100db就能判定为噪声，这样的环境下工作对***的健康是非常不利的，甚至可能造成失聪的状况，因此必须要严格控制，保护施工安全。

　环保达克罗表面处理工艺是近年来国内开始广泛应用的防腐涂层工艺。在波镀层的应用上有闲荡突出的防腐优点。对于一些防腐蚀要求不高的波镀层五金零件，采用机械镀锌的优点是工艺操作简单、能耗低、表面光亮度好，而且工业加工成本低于达克罗处理。但对于会外应用长期防腐蚀的紧固件镀层则不适用。清洗设备可以根据清洗时间任意调节，适合不同场所，在机械工业行业用于金属设备的酸洗、除锈、钝化、去油和镀膜以及精加工前的金属表面处理。

　　达克罗处理涂层的防腐蚀性能是涂层的整体铬钝化，组成涂层的每一微粒级锌、铝磷片都被铬钝化其锌、铝固有的牺牲阳极作用不占主导地位，所以说起主要防腐作用的为涂层的整体钝化功能。对于户外长期防腐蚀要求的镀层，达克罗处理涂层具有的防腐含量远达不到技术要求量，而涂层的钝化膜，长期处于户外大气条件下，也将产生破1坏并会缩短固有的抗腐时间。在热镀锌过程中，由于一般国内热镀锌厂普遍采用浓1***、浓盐酸等强腐蚀性溶液作为酸洗溶剂，使得工件在经过热镀锌后，工件也会发生氢脆现象，个别还会有工件表面被过度腐蚀，形成表面缺陷。

　　户外长期使用的紧固螺栓防腐镀层，采用热浸镀锌或机械镀锌，并规范有锌镀层重防腐的含锌量；所以规范户外大气长期防腐蚀条件，对于紧固件机械镀锌厚镀层的应用，要比达克罗处理涂层的应用更为适合。