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朱经理 先生
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发布时间:2022-06-26 00:27:20
锌铬膜(达克罗)涂层是由重叠在一起的独1立锌片、铬酸聚合物单元组成。锌铬膜(达克罗)涂层中的铬酸聚合物层不含结晶水,因此在高温状态下的抗腐蚀能力也表现出的品质。锌铬膜(达克罗)防腐膜的固化温度在 300 ℃ 左右,所以工件即使长时间处于高温下,外观也不会变色,耐热腐蚀性极1好。在45℃~85℃,达克罗技术试样在高低温试验箱内各保温1小时,转换时间不超过5秒、循环次数3次的环境下,达克罗涂层无变化,而热镀锌层则有黑点产生。经试验,未钝化过的镀锌层,在盐雾试验时一般 10 h 腐蚀掉 1 μm ;厚度为 3 μm 的彩虹色钝化膜,经 200 h 盐雾试验被蚀穿。锌铬膜(达克罗)涂层在经过了 100 h 的盐雾试验后,才被腐蚀掉 1 μm 。
生活中的很多行业的发展与环保达克罗处理都是离不开的,有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距,比如之前提过的,今天我们就来了解一下“达克罗涂覆呈现怎样的发展趋势 了解达克罗涂覆处理技术的复杂性表现”。
达克罗工艺在二十世纪九十年代引入国内,达克罗涂覆以其环保、高抗腐蚀性、高耐热性、良好渗透性以及无氢脆等特点在工业领域得到了迅猛发展。国内企业快速消化吸收达克罗技术,迅速掌握了大可乐技术精髓。而正是由于这一点,达克罗的价格相对热镀锌而言要贵上许多,这使得达克罗和热镀锌在市场竞争中在价格上处于劣势。如今***已有数百条达克罗涂覆生产线,达克罗设备更是国内外。
相较于电镀锌、电镀铬、热浸镀锌、磷化等传统表面处理技术,达克罗处理则非常友好环境,在达克罗涂层上再附加涂层的复合涂层功能性更佳。达克罗中含有对环境和******的铬离子,尤其是六价铬离子具有致作用。如今达克罗涂覆已广泛应用于汽车、摩托车、公路、铁路桥梁、高速公路护栏、电力、家电、军1工等多种工业领域,国内200余条的达克罗生产线每年可处理十万吨达克罗零部件。
达克罗涂覆机是一种在对产品进行达克罗加工时非常重要的机械设备,作为一种机械设备,达克罗涂覆机有着所有机械设备共有的特点,那就是在进行使用的时候要做好相应的维护和***工作,否则是非常容易出现故障的。那么在使用达克罗涂覆机的时候我们都需要进行哪些维护和***工作呢?二是因为达克罗技术克服了电镀的这些缺点,可以做到十年以上不生锈,可以适应用户的要求,适应出口产品的要求。为了能够使大家了解的更加透彻,下面的时间我们就来仔细做一些相关了解吧!
1.达克罗涂覆机的主电机在运行1000小时后,应对减速箱补充32号润滑油,每3000小更换一次32号润滑油。
2.各轴承凡是用润滑油润滑的注油孔每周添加一次,对于使用润滑脂润滑的,运行一个月检查一次是否需要补充油脂,拆换胶辊也应检查轴承润滑状况,相关链轮、链条各转动部件每运行100小时加油一次,少量补充不宜太多,否则易因运转时多余的油滴飞溅污染涂料。达克罗涂覆机每运行600小时后,须对各辊筒轴承检查一次,清洗净油污。
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